セイコークォーツ(SEIKO QUARTZ)を語る 4 クオーツ

世界にセイコーの名をはせたクォーツについて語らいましょう。

過去スレ
セイコークォーツ(SEIKO QUARTZ)を語る 3 クオーツ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1516193328/

セイコークォーツ(SEIKO QUARTZ)を語る 2 クオーツ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1436362370/

セイコークォーツ(SEIKO QUARTZ)を語る
https://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/watch/1332898646/

文字盤が大昔のドルチェSADV061に似てますね。
針が違うけど。
どっちにしてもカッコいいなあ。

セイコーのオリジナル制作のベースに格好いいのが沢山ある。
単体で売って欲しい！

>>435
鉄道時計のようだ

>>435
そんなふいんきのスイープ針のドルチェとスピリットを持ってる

30年ぶりのクォーツとしてツナ300を購入したのですが、
3か月で1秒しか進まず、精度に驚いております、
積まれてる7c46って高トルクがウリみたいですが、現状はツナ以外採用されていないのですが、ムーブメントとして高価な部類になるのですか？　ヘロヘロ精度の6Rより全然信頼できるんですけど。

値段とかは知りません。ごめんなさい。

でも7Cは鉄道時計とダイバーズウォッチに使われる
というところで信頼性はばっちりなんでしょうね。
（7C21が鉄道時計に使われてますね。）

耐衝撃性を考えて地板はプラスチックになってるけど
きれいな機械ですよ。分解、メンテナンスをして
長期に渡る使用に耐えるような設計になっていると思います。

個人的には9Fと並ぶ名機だと思ってます。
買ったのは正解だと思います！

最近流行りの40mm超えのゴツ盛り時計じゃなく
7A28-7020や7A28-706Aみたいな小振りかつシンプルなクロノ出してほしい
ソーラー電波GPSいらんからさ
普通のクオーツでいい

プロスペックスに積まれてるデジアナって時間を同期できるのかね？

6月に買った DOLCE SACL009 がわずか一月で二秒運針になり、販売店経由で
SEIKOに送って修理してもらったら、帰ってきた時計の文字盤が傷ついて、
何かに擦れた傷が入っていた。そんなに高い時計じゃ無いけど、たるんでいるぞ SEIKO
http://neo.vc/uploader/src/neo46384.png

モニター電池がちょうど切れたのか
違う故障箇所があったのか

セイコーってけっこう外装に傷つけるよね
そんなんだから内装なんてひどいと思う。ムーブポン付け交換だからいいと思ってんだよ
オールドクオーツなんて、コイル切られるんじゃないかと心配になるよ

シリアル番号の頭が製造年だっけ
9とか0なら初期不良だろうな

SEIKOも思ってるより修理体制は杜撰なのかな？
あんまり儲からない分野なのかな？
オメガやロレックスみたいに高く高く修理代が取れるブランド力があればいいのかな？

一番設備もパーツも揃ってて
一番安心な修理先かと思ってるけど違うのか

どんな時計でもメーカーでも1度オーバーホールに出すと外内装と新しくキズをつけられて返ってくると思った方がよい。

>>444-457
マジか… ひどい話や

雨の日曜。
きょうは75シルバーウェーブZ。シリアルが80…なので、もうすぐ42才の誕生月かw
必要が無いので、特にメンテしてないけど、ご苦労さま。
古いダイバーやスポーツモデルって、退役軍人の趣がある。夜光もうっすらとだが光る。

1973年製の38QR,オーバーホールして半年くらい経ったら、針がピクピクするだけで進まなくなった
オーバーホールしてくれた時計店に相談したら回路の寿命ですねと言われた。もう諦めるべきかな？

48年物かあ
長年愛用し続けた使用者の方とその愛機に敬意を表したくなる

460を投稿した者です。皆さまいろいろレスを有難うございます。38は３本あるうちの１本が、
そういう状態になってしまいました。どうするかもう少し悩んでみようと思います。

俺も夏場の汗が入ったせいか、普段使いの48がひとつ不動になった
まだ他にも持ってるから修理を試みる予定もないけど、こうやって個体数が減っていくんだろうなとなんか申し訳なくなったよ
てか、webで買えるパッキンでコレ買えば汗はいらないってのをピンポイントで教えてくれ

昔、シチズンの乾くとゴムみたいになる液体でシールするのあったけど
あれ効いたのかな？もう無いみたいだけど

38,48で秒針がピクピクして進まないのは秒躍制レバーのツメ石と秒針の歯車の
当たり具合が適切でない気がするよ
深く当たりすぎでも浅すぎでも駄目で結構微妙な調整が必要

ということは、回路の問題ではなく輪列の不具合なのかなぁ。違う時計屋に持ち込んでみようかな

針が動くってことは発振してるからクォーツとしては死んでないわけで、セイコーに出してみたら？
直る可能性はあると思うよ
発振してなかったらセイコーでも修理不可で返ってくるはず

ここを参考に自分で調整してみれば
https://www.hinata.jp/non/2949
https://www.hinata.jp/non/2959

スレ違いなら申し訳ないです。該当する時計のスレがなかったもので。

「セイコー・プルミエ」というクオーツ仕様の時計です。３年ほど前に購入したので
すが、タンスの肥やし状態でした。で、先日、使おうと思い引っ張り出してみると
止まっていました。電池切れだと思い、電池交換してもらったんですが・・・
動きません( ﾟДﾟ)
店員に聞くと、内部に何らかの原因があるのでは？　メーカーに出して修理してもら
うしかない、と言われました。料金も１万５千円くらいになるかも、と言われ
呆然としました。
購入価格が３万円弱だったので、そうなると、使い始めるまでに４万５千円。
つまり、使い始めまでに、購入価格の１．５倍の出費です。
機械式ではなくクオーツ式なので、長年放置してても、たぶん大丈夫だろう、と油断
してた自分が悪いんですがショックです。

いったい何が悪かったんでしょう？　また、修理代金も本当に１万５千円もするんで
しょうか？　はぁ～ガックシorz

修理代は妥当だろ
思い入れがあるなら直せばいいし、ないならあきらめろとしか

定価がそのランクのレンジならたぶんムーブメント交換修理でそのくらいの値段
セイコーじゃなければもう少し安いところはあると思いますよ

プルミエか。なくなっちゃったね。
全然知らなくって、SCJL001だったか最後まで売られてたのを買った。ラージデイトと独特のケースの形が気に入ってる。
ラージデイトの10の位と1の位に明らかに段差があるけど、全然高くない時計だから気にしていない。
海外ではまだあるのかな。
高くない時計だけど、もしも壊れたら修理に出すと思う。

プルミエの件ですが、３年ちょっと前にヨドバシで２万８千ほどで買ったものです。
その際、５年の長期保証に入りました。
今回、実際の修理費？が１万８千円ほど。で、長期保証が３年～４年の期間になる
ので購入価格の６０％まで補償されるようです。
ですので、１万８千円ー１万６千円（補償額）＝２千円ほどの修理費？で済みそう
です。
ただ、リューズ等、部品を新しいのに交換しないといけないような事になると
そこに+αされるようです。
私が買ったプルミエはシルバーカラーで下部にカレンダー表記のあるやつです。
実質、まだ１度も使ってない時計です。完全復活したら使い倒したいと思ってます。

外装パーツなんて安いから全部替えてもらえばいいよ。気に入ってるんだろうし、修理代金も安くなったみたいだから

https://www.seikowatches.com/in-en/products/discovermore/ssb315p1
これカッコいいな。
ケースが高品質な樹脂で軽量ならなおいいのに。

防水に不安を抱えるウチの 7A38 が活躍する時期が来た
https://i.imgur.com/fSzveiV.jpg
今シーズンも暖かくなるまでは頑張ってもらおう

これの金色持ってます
どこいったかわからんけど

7A38-6040にNATOベルト装備が最高すぎる

少し前に「セイコープルミエ」故障の件でレスした者です。先日、修理（ＯＨ）が
完了し戻ってきました。料金はヨドバシの5年長期保証の範囲内で収まったので
出費は０でした。
原因を店員に聞いたのですが、詳しくは分かりませんでした。一応「油が流れ出て
きて、それが内部で広がって・・・」とのことです。「古くなると、そういうことも
起きる・・・」って言われましたが、買って3年間ほぼタンスの肥やし状態だった
ので、なぜ油が・・・とも思いましたが、ヨドバシの一店員さんに聞いても仕方
ないと思って、しつこく聞いたりはしませんでした。

にしても、プルミエ、もう販売されてないんですね。そっちの方がショックでした。
人気なかったのかな～(-_-)